Enfim, surge uma possível explicação para o caos nos EUA que cancelou milhares de voos
14/11/2026 às 18:49 Internacional
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O governo de Donald Trump suspeita que uma operação de substituição de cabos de cobre por fibra óptica tenha provocado a pane nos sistemas de controle do tráfego aéreo dos Estados Unidos, que levou à suspensão de decolagens na noite de sexta-feira (13). A hipótese foi apresentada neste sábado (14) pelo secretário de Transportes, Sean Duffy, que voltou a descartar a existência de indícios de um ataque hacker como causa do problema.
Durante uma entrevista coletiva, Duffy afirmou que uma manutenção de rotina nos sistemas de telecomunicações pode ter desencadeado a instabilidade responsável pela interrupção das operações aéreas. O procedimento envolvia a substituição de antigos cabos de cobre por estruturas de fibra óptica, tecnologia que vem sendo adotada por diferentes instituições norte-americanas.
O secretário também criticou a falta de investimentos na Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês), responsável pelo controle do tráfego aéreo no país. Segundo ele, enquanto outras instituições já avançaram na modernização de suas estruturas, a agência ainda não conseguiu concluir a atualização de seus sistemas.
“Talvez a FAA seja a última instituição a fazer isso por causa dos investimentos que não foram realizados”, afirmou Duffy.
Empresa responsável pela manutenção está sob investigação
Outro ponto destacado pelo secretário envolve a atuação da L3Harris, empresa que executava o serviço de manutenção e presta serviços à FAA há aproximadamente 20 anos.
As autoridades norte-americanas agora procuram determinar se a falha ocorreu durante algum procedimento realizado pela companhia ou se houve a instalação de um equipamento com defeito. A investigação deverá esclarecer em que momento a operação de substituição dos componentes provocou a instabilidade na rede.
De acordo com Duffy, o roteador que passava pelo processo de substituição teria começado a sobrecarregar outros equipamentos conectados ao sistema de controle do tráfego aéreo, desencadeando uma sequência de falhas nas comunicações.
Ao detalhar a dimensão do problema, o secretário explicou que o equipamento passou a registrar um volume anormal de tentativas de conexão.
"Mais especificamente, registramos mais de 1.000 tentativas de conexão a cada quatro ou cinco segundos; isso comprometeu nossa comunicação com as aeronaves e também causou interrupções no fluxo de dados dos nossos radares. Diante de uma situação como essa, a sua segurança é a nossa prioridade absoluta. Fechamos o espaço aéreo — de forma segura —, garantimos o pouso das aeronaves e, em seguida, trabalhamos para isolar o problema e reabrir o espaço aéreo; foi exatamente o que fizemos ontem", explicou Duffy.
Cancelamentos ainda afetam passageiros e aeroportos
Embora as operações tenham sido retomadas, os reflexos da paralisação continuam sendo registrados nos Estados Unidos e em outros países. A suspensão das decolagens provocou atrasos e cancelamentos, afetando passageiros e companhias aéreas.
No Brasil, o Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, contabilizou dez voos cancelados em decorrência dos problemas registrados na aviação norte-americana. Desse total, cinco cancelamentos ocorreram neste sábado (14).
